波音工廠 *** 已超過(guò)一個(gè)月 新任CEO壓力越來(lái)越大
一個(gè)多月前,超過(guò)3萬(wàn)架波音飛機(jī)的機(jī)械師們以壓倒多數(shù)投票否決了一項(xiàng)臨時(shí)合同后 *** 了。從那以后,該公司成本和緊張局勢(shì)一直在加劇。
這次 *** 增加了波音公司新任首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg)的壓力,他是在今年夏天被任命來(lái)解決這家飛機(jī)制造商的各種麻煩的。標(biāo)普全球評(píng)級(jí)估計(jì),這次 *** 每月給波音公司造成的損失超過(guò)10億美元。
工會(huì)和波音公司仍然處于僵局,西雅圖地區(qū)和其他地區(qū)工廠的飛機(jī)生產(chǎn)一直處于閑置狀態(tài)。波音公司上周撤回了一份被工會(huì)拒絕的加價(jià)合同,稱該合同沒(méi)有經(jīng)過(guò)談判。
據(jù)知情人士透露,波音高管在最初投票前幾周一直對(duì)航空公司客戶表示樂(lè)觀,希望能達(dá)成協(xié)議。
但這種樂(lè)觀情緒并未成真,9月13日,工人們以95%的投票反對(duì)初步的試探性勞資協(xié)議。
“他們將不得不提高報(bào)價(jià)。這是毫無(wú)疑問(wèn)的,”康奈爾大學(xué)勞資關(guān)系學(xué)院研究勞資談判的教授哈里·卡茨說(shuō)。他說(shuō),工會(huì)的要求之一,即恢復(fù)養(yǎng)老金計(jì)劃,是不太可能的,他估計(jì) *** 可能會(huì)再持續(xù)兩到五個(gè)星期。
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