馬斯克：反對 *** 效率部的人正試圖向特斯拉施壓，讓他收手
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克上周末表示，他參與特朗普 *** 的事務(wù)可能正在損害這家汽車制造商的股價。
馬斯克在威斯康星州的一次市政廳活動中表示，他在所謂的 *** 效率部門（該部門正在推動大規(guī)模的 *** 裁員）所扮演的角色引發(fā)了人們的強烈反對，這也給其電動汽車公司帶來了負面影響，并導(dǎo)致股價下跌。
馬斯克稱：“他們試圖對我，我猜還有特斯拉，施加巨大壓力，讓…… 我停止這樣做。我的特斯拉股票以及所有持有特斯拉股票的人的股票價值幾乎跌了一半。我的意思是，這可不是小事?！?/p>
截至周一，特斯拉的股價年初至今已累計下跌超過 34%，與去年 12 月的峰值相比已近乎腰斬。周一盤前交易中，其股價又下跌了 6%。
特斯拉的股價目前僅略高于去年 12 月更高水平的一半。
馬斯克補充稱，對于長期投資者來說，該股的下跌可能是一個 “買入機會”，他此次前往威斯康星州是為了該州更高法院選舉提前做準備。
股價下跌并非公眾因馬斯克的政治工作而對其感到憤怒的唯一表現(xiàn)。上周末， *** 者在特斯拉的經(jīng)銷商處舉行了 *** 活動，而且有報道稱全國各地出現(xiàn)了針對特斯拉車輛和經(jīng)銷商的破壞行為。
馬斯克在政治方面的參與并不局限于 *** 效率部相關(guān)事務(wù)。2024 年，他曾公開與特朗普一起參與競選活動，自今年 1 月新 *** 上臺以來，他也經(jīng)常出入白宮。他還經(jīng)常在自己所擁有的社交媒體公司 X（原推特）上對許多不同的政治話題發(fā)表評論。
這位首席執(zhí)行官的政治影響力日益上升之際，有跡象表明特斯拉的核心業(yè)務(wù)正在放緩。該汽車制造商 2024 年的汽車交付量有所下降，初步數(shù)據(jù)顯示，今年年初其銷量再次下滑，尤其是在歐洲市場。投資公司斯提夫爾（Stifel）在周日給客戶的一份報告中下調(diào)了特斯拉的目標股價，并降低了對該公司的銷售預(yù)期。
可以肯定的是，馬斯克的政治活動可能并非特斯拉陷入困境的唯一原因。最近幾周，其他美國汽車股也表現(xiàn)不佳，部分原因是美國對進口商品可能征收更高關(guān)稅，以及海外貿(mào)易伙伴的報復(fù)措施，這給這個供應(yīng)鏈緊密交織在美國、加拿大和墨西哥之間的行業(yè)增添了不確定性。
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