特朗普汽車(chē)關(guān)稅恐波及全球 墨西哥爭(zhēng)取對(duì)美出口“優(yōu)惠待遇”
鑒于美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普在全球范圍內(nèi)推進(jìn)關(guān)稅措施，墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Marcelo Ebrard表示，該國(guó)至少可以確保對(duì)美出口享有比其他國(guó)家更低的關(guān)稅。
“如果我們要采取如此高的關(guān)稅制度，我們必須做的就是為墨西哥尋求優(yōu)惠待遇，”Ebrard周四在墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆的每日新聞發(fā)布會(huì)上通過(guò)視頻通話表示。
隨著特朗普加緊推行關(guān)稅計(jì)劃，辛鮑姆面臨更大壓力證明她能夠保護(hù)墨西哥的經(jīng)濟(jì)和就業(yè)。
Ebrard表示，他在與美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克幾乎每周舉行的貿(mào)易磋商中得到“良好對(duì)待”。他向美方官員解釋了墨西哥汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)對(duì)美國(guó)的重要性，墨西哥每年向美國(guó)出口近300萬(wàn)輛汽車(chē)及美國(guó)購(gòu)買(mǎi)的40%的汽車(chē)零部件。
這位部長(zhǎng)補(bǔ)充道，由于北美汽車(chē)行業(yè)高度整合，大多數(shù)從墨西哥出口到美國(guó)的汽車(chē)都含有很高比例的美國(guó)制造零部件。特朗普在周三的公告中表示，汽車(chē)關(guān)稅只適用于在美加墨自由貿(mào)易協(xié)議框架下進(jìn)口的非美國(guó)部分的車(chē)輛和零部件。
“換句話說(shuō)，我們出口的這些車(chē)輛不會(huì)被征收25%的關(guān)稅，”他說(shuō)?！拔覀?cè)跔?zhēng)取的是讓墨西哥生產(chǎn)的產(chǎn)品比其他任何國(guó)家出口到美國(guó)的產(chǎn)品都更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)?！?/p>
辛鮑姆在新聞發(fā)布會(huì)上表示，墨西哥 *** 不會(huì)急于對(duì)特朗普的汽車(chē)關(guān)稅作出回應(yīng)，而是等待他4月2日宣布的關(guān)稅措施，然后在次日給出回應(yīng)。她表示自己的首要任務(wù)是保護(hù)墨西哥的就業(yè)。
“我們將在4月3日給出墨西哥面對(duì)這種局勢(shì)的全面回應(yīng)。但并不意味著4月3日與美國(guó)合作的大門(mén)就將關(guān)閉，”辛鮑姆表示，“與美國(guó) *** 對(duì)話的大門(mén)是敞開(kāi)的。”
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