2025年《 *** 工作報告》指出，“開展新技術新產品新場景大規(guī)模應用示范行動，推動商業(yè)航天、低空經濟、深?？萍嫉刃屡d產業(yè)安全健康發(fā)展”。這是深?？萍际状螌懭搿?*** 工作報告》。受此消息影響，3月14日，深?？萍枷嚓P概念股掀起“漲停潮”，多家上市公司被投資者追問是否有相關業(yè)務布局。

　　“深海科技寫入《 *** 工作報告》并被定義為新興產業(yè)，將深海科技的價值提升到了全新高度，這意味著深海科技正在從‘科研探索’向‘產業(yè)驅動’轉型。”中國海洋大學教授吳曉告訴《證券日報》記者。

　　記者多方采訪獲悉，伴隨深?？萍紤?zhàn)略價值凸顯，該領域所獲得的政策扶持力度有望提升。前海開源基金首席經濟學家楊德龍告訴《證券日報》記者，當前，深海科技產業(yè)化仍處初級階段，構建成熟商業(yè)模式仍待關鍵技術進一步突破?；诋a業(yè)發(fā)展規(guī)律預判，后續(xù)針對性扶持政策或將陸續(xù)出臺，相關上市公司有望迎來發(fā)展契機。

　　超萬億元新賽道浮現

　　深海通常指水深超過200米的海域，陽光無法照射到，具有高壓、低溫、黑暗、地質復雜等特點。

　　“深海科技正構建起萬億元量級的產業(yè)集群版圖?！眳菚员硎荆詈？萍技夹g版圖橫跨深海探測、資源開發(fā)、通信導航、工程技術、材料科學等多個學科領域；產業(yè)鏈條涉及深海資源開發(fā)、智能裝備制造、海洋新基建以及海洋治理與服務等多個產業(yè)。產業(yè)鏈縱向延伸，深?？萍歼€涵蓋可燃冰與多金屬結核開采等戰(zhàn)略資源開發(fā)，AUV機器人、無人潛航器等智能制造體系，海底數據中心及深海通信 *** 等新型基礎設施建設，以及深海采礦國際公約與航道安全保障等全球治理事務。

　　東吳證券發(fā)布的研報將深?？萍级x為十萬億元量級市場，該產業(yè)未來有望成為經濟新增長極。研報顯示，深?？萍甲鳛閲覒?zhàn)略性新興產業(yè)的核心領域，正從科研探索向產業(yè)化加速邁進。

　　“當前我國已形成覆蓋深海探測、資源開發(fā)、裝備制造、生態(tài)保護的全產業(yè)鏈布局。《 *** 工作報告》明確提出支持深?？萍及踩】蛋l(fā)展，同時‘溟淵計劃’等國家級科研項目不斷落地?！睎|吳證券相關分析師表示：“2024年，海洋經濟呈現強勁發(fā)展勢頭，達到105438億元，比上年增長5.9%，拉動國民經濟增長0.4個百分點。深海科技被納入新興產業(yè)領域，是國家對海洋強國戰(zhàn)略的進一步深化。深?？萍夹袠I(yè)將迎來新的發(fā)展機遇，成為我國經濟的新增長極。”

　　從“科研探索”轉向“產業(yè)驅動”

　　由于兼具戰(zhàn)略價值和商業(yè)潛力，深?？萍急徽J為是一條“長坡厚雪”賽道。面對超萬億元量級產業(yè)藍海，資本市場的投資者也表現出極大熱情。

　　2025年《 *** 工作報告》全文正式發(fā)布后的兩個交易日，即3月13日以及3月14日，深海科技概念股表現活躍。3月14日，中國船舶重工集團海洋防務與信息對抗股份有限公司、北京中科海訊數字科技股份有限公司、北京海蘭信數據科技股份有限公司（以下簡稱“海蘭信”）等個股漲停。

　　在深海養(yǎng)殖領域，中國海防利用在水下傳感器、核心控制設備、智能信息系統方面的技術與產品優(yōu)勢，持續(xù)加強與領域內養(yǎng)殖企業(yè)及養(yǎng)殖裝備制造企業(yè)深度合作，積極開辟海南、廣東、遼寧等地的養(yǎng)殖裝備配套市場，持續(xù)擴大行業(yè)影響力。

　　海蘭信2024年半年度報告顯示，在深海裝備領域，公司610米及365米深的兩款常壓潛水系統裝備是國際頂級的深潛高效作業(yè)裝備，擁有完整知識產權，主要材料和關鍵工藝自主可控。海底數據中心是集成度高的復雜創(chuàng)新項目。通過國內兩個階段的完整驗證后，海蘭信解決了海洋裝備制造、海底高壓輸配電、高效冷卻、遠程監(jiān)控、系統可靠性和維修等難題，注冊完成相關的 *** 專利，完全具備系統化生產能力，正式開始商業(yè)化的建設。

　　記者從投資者互動平臺了解到，多家上市公司被投資者詢問是否布局深?？萍枷嚓P業(yè)務。

　　華泰證券通信首席分析師王興對《證券日報》記者表示，我國深?？萍颊洑v從核心技術攻關邁向產業(yè)化應用落地的關鍵跨越。當前國內已在深海領域形成多維度競爭優(yōu)勢，一方面體現為重大技術裝備突破，比如，我國自主研發(fā)的7000米級載人潛水器“蛟龍?zhí)枴?，累計下潛?00次，調查范圍已覆蓋太平洋、印度洋和大西洋等海域；另一方面反映在產業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢，尤其是在海上風電板塊，我國海上風電裝機容量持續(xù)領跑全球。

　　“空、天、?！眳f同路徑漸顯

　　2025年《 *** 工作報告》將商業(yè)航天、低空經濟以及深?？萍疾⒘袨樾屡d產業(yè)，激發(fā)業(yè)內對于我國“空、天、?！眳f同發(fā)展的想象空間。

　　“商業(yè)航天、低空經濟與深?？萍季劳杏谇把乜萍纪黄疲?，人工智能、通信技術和高端裝備制造等，它們都服務于國家經濟高質量發(fā)展和科技自立自強的戰(zhàn)略目標?！眳菚员硎?，深?？萍季劢股詈ＹY源開發(fā)、智能裝備升級和海洋新基建；商業(yè)航天致力于衛(wèi)星互聯網、空間資源利用；低空經濟則推動無人機、飛行汽車等新興業(yè)態(tài)發(fā)展，三者共同構成了“空、天、?！币惑w化的科技創(chuàng)新體系。

　　“空、天、?！钡膮f同發(fā)展具有廣闊的想象空間。例如，衛(wèi)星通信技術可為深海探測提供高精度導航和數據傳輸支持；低空經濟的無人機技術可應用于海洋環(huán)境監(jiān)測；深?？萍贾械哪茉撮_發(fā)技術也可為商業(yè)航天和低空經濟提供可持續(xù)能源解決方案。“這種協同不僅能夠實現資源共享和技術互補，還能推動全產業(yè)鏈的整合與升級，為國家經濟高質量發(fā)展注入新動能?！眳菚员硎?。

　　“預計在6G時代，從地面到平流層再到衛(wèi)星互聯網的多層次信息覆蓋有望實現。隨著技術的不斷突破與產業(yè)的深度融合，我國有望在‘空、天、?！惑w化領域實現更大的突破，進一步提升在全球相關領域的競爭力。”王興表示，在立體交通體系建設領域，“空、天、?！钡膮f同發(fā)展能夠加速交通體系從平面向立體化 *** 的迭代，逐步構建涵蓋地面、低空、中空及深空的立體交通 *** ；在通信 *** 方面，正在呈現從陸地、沿海向全球擴展的態(tài)勢。