世界經(jīng)濟(jì)論壇2025年年會(huì)：電動(dòng)汽車引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和技術(shù)創(chuàng)新
專題：世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)_2025冬季達(dá)沃斯
來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)智駕綜合報(bào)道】2025年1月21日消息，世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）2025年達(dá)沃斯年會(huì)以“合作共創(chuàng)智能時(shí)代”為主題，聚焦于解決全球重大挑戰(zhàn)，特別強(qiáng)調(diào)了可持續(xù)性和創(chuàng)新的重要性。在此次年會(huì)上，電動(dòng)汽車行業(yè)作為推動(dòng)脫碳、智能工業(yè)和保護(hù)地球等全球優(yōu)先事項(xiàng)的關(guān)鍵力量，成為了討論的熱點(diǎn)。
在“保護(hù)地球”這一核心主題下，電動(dòng)汽車被視為交通運(yùn)輸行業(yè)脫碳的基石。年會(huì)安排了26場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，圍繞碳定價(jià)、自然市場(chǎng)和氣候適應(yīng)力等議題展開討論。江森自控副總裁凱蒂·麥金蒂在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)，氣候行動(dòng)不僅可以推動(dòng)全球進(jìn)步，還能促進(jìn)企業(yè)成功。這一觀點(diǎn)與電動(dòng)汽車行業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)減少溫室氣體排放的努力不謀而合。年會(huì)還探討了電動(dòng)汽車制造等行業(yè)如何為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，以及如何通過(guò)過(guò)渡至電動(dòng)汽車來(lái)減少排放，建立符合全球氣候目標(biāo)的彈性供應(yīng)鏈和創(chuàng)新技術(shù)。
在“智能時(shí)代的工業(yè)”主題下，年會(huì)深入探討了各行業(yè)如何適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步同時(shí)解決環(huán)境問(wèn)題。對(duì)于電動(dòng)汽車而言，會(huì)議重點(diǎn)關(guān)注了供應(yīng)鏈可持續(xù)性和工業(yè)脫碳的討論。凱蒂·麥金蒂指出，解決人工智能革命和數(shù)據(jù)中心指數(shù)增長(zhǎng)帶來(lái)的能源需求也將是關(guān)鍵，并強(qiáng)調(diào)了高效冷卻系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)在減少能源使用方面的作用。此外，會(huì)議還深入探討了如何加強(qiáng)電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈，特別是電池生產(chǎn)和回收，以及國(guó)際合作在確?？缇晨沙掷m(xù)實(shí)踐中的重要性。
“重新構(gòu)想增長(zhǎng)”主題則側(cè)重于打造彈性經(jīng)濟(jì)，同時(shí)尋找新的增長(zhǎng)途徑。年會(huì)討論了利用 *** 政策和激勵(lì)措施推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)普及的可能性。盡管面臨美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)下可能出現(xiàn)的關(guān)稅變化等不確定因素，但預(yù)計(jì)到2025年，電動(dòng)汽車的全球銷量將達(dá)到1510萬(wàn)輛，比前幾年增長(zhǎng)30%。凱蒂·麥金蒂?gòu)?qiáng)調(diào)，傾向于脫碳可以帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并指出了江森自控在減少碳排放和運(yùn)營(yíng)成本方面的成功經(jīng)驗(yàn)。汽車制造商也在探索通過(guò)電池技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)步來(lái)讓電動(dòng)汽車更易于普及。
在“投資于人”的主題下，年會(huì)強(qiáng)調(diào)了公平獲得電動(dòng)汽車等新興技術(shù)的重要性。國(guó)際農(nóng)業(yè)發(fā)展基金的阿爾瓦羅·拉里奧呼吁達(dá)沃斯領(lǐng)導(dǎo)人確保全球都能獲得這些技術(shù)，特別是為服務(wù)不足的人群。這與擴(kuò)大城市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的努力相一致，但充電基礎(chǔ)設(shè)施仍落后于不斷增長(zhǎng)的需求。彌合這一差距對(duì)于實(shí)現(xiàn)人人享有可持續(xù)出行至關(guān)重要。
最后，“重建信任”主題促進(jìn)了 *** 、企業(yè)和民間社會(huì)之間的合作。對(duì)于電動(dòng)汽車行業(yè)而言，這意味著共同努力解決續(xù)航里程焦慮、高成本和充電基礎(chǔ)設(shè)施有限等障礙。通過(guò)優(yōu)先考慮政策和實(shí)踐的透明度和包容性，利益相關(guān)者可以建立對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)的信任，將其作為可持續(xù)交通的可行解決方案。
世界經(jīng)濟(jì)論壇2025年年會(huì)為推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展提供了一個(gè)獨(dú)特的平臺(tái)。電動(dòng)汽車不僅被視為可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的更廣泛戰(zhàn)略的一部分，還在解決供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)、促進(jìn)公平使用以及利用脫碳促進(jìn)增長(zhǎng)等方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。正如凱蒂·麥金蒂所指出的那樣，氣候行動(dòng)可以推動(dòng)全球進(jìn)步和企業(yè)成功，這表明投資電動(dòng)汽車不僅是環(huán)境需要，更是一個(gè)經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)。（文智）
標(biāo)簽： 世界經(jīng)濟(jì)論壇 電動(dòng)汽車 技術(shù)創(chuàng)新
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